Поиск
  • Evgueni Donde

Авария в пробке

Авария в пробке: грузовик скатился назад

Случай из практики: два грузовика едут друг за другом в пробке, периодически встают и снова трогаются. В какой-то момент передний немецкий грузовик встает и скатывается в лоб тягача, нашего клиента, стоящего за ним. Водитель вызывает полицию. Полиция фиксирует следы и показания. Поляк, водитель немецкого тягача, говорит, что это не он скатился, а грузовик сзади на него наехал. Видеорегистратора нет. Единственный свидетель сказал, что у него нет времени на эту «ерунду» и быстро уехал, не оставив никаких данных.

На примере данного случае хочу разъяснить некоторые общие позиции и процедуру взыскания ущерба от ДТП в Германии.

1. Наезд сзади: в Германии в таких случаях действует презумпция виновности – тот, кто сзади виноват пока не докажет обратного. Доказательствами являются свидетельские показания, записи видеорегистратора и дорожных камер и тахографа (если машина стояла во время удара), а также улики с места ДТП, зафиксированные полицией.

2. Полицейский протокол: немецкая полиция не выдает полный протокол на месте аварии. Протокол надо запрашивать через адвоката. Иногда полиция заполняет упрощенный бланк протокола на месте или квитанцию об обмене данными участников ДТП. Тем не менее, после этого в любом случае стоит запросить в полиции полную версию протокола. Она может понадобиться не только для взыскания ущерба у виновника, но и, например, для Каско и ЦМР страхования.

3. Не сдаваться: в любом случае стоит оценить и заявить ваши требования в страховую компанию виновника. Если вы получите отказ, обратитесь в свою страховую компанию. Ведь вполне вероятно, что виновник заявит свой ущерб в вашу страховую компанию, и спор будет решаться уже на уровне страховых компаний.

4. Разделение ответственности: когда невозможно доказать вину одной из сторон (показания против показаний), ответственность часто делится 50/50. Это значит, что вы можете потребовать выплату половины вашего ущерба.

5. Суд: подача иска в Германии - дело рискованное и затратное, т. к. все издержки вы обязаны оплатить авансом, и успех отнюдь не гарантирован даже с наилучшим адвокатом. Более того, от подачи иска до суда в Германии обычно проходит около полугода. Поэтому суд является последней необходимой мерой, если стороны не достигли согласия. И конечно, когда срок исковой давности при ДТП в Германии в три года истекает, а выплаты так и нет.

К счастью, большинство водителей в Германии ведут себя сознательно и признают свою вину и ответственность. В конце концов, это им грозит лишь повышением страховых платежей. Но каждая авария и процесс взыскания ущерба уникальны. Большую роль играет человеческий фактор. Большинство специалистов, как я, предлагают бесплатную консультацию, которая поможет вам разобраться в ситуации и ваших правах.




Просмотров: 38