© 2019 by "Delta Telesfor"

ПОВЕДЕНИЕ ПРИ КОНТРОЛЕ

Только BAG (министерство грузового транспорта Германии) проводит более 500.000 проверок в году. Основной упор контролеры делают на техническое состояние транспорта и соблюдение режима труда и отдыха. В рамках контроля полиция и BAG имеют право задержать транспорт при технических неполадках и до оплаты залога за штраф по другим нарушениям. При особо грубых нарушениях, могут арестовать и водителя и транспорт до выяснения обстоятельств или до решения суда.  Контроль проходит как на парковках, так и на автобанах и сельских дорогах. Предлагаем Вашему вниманию брошюру самого министерства транспорта о контроле. Посмотреть ее можно тут.

Что нужно знать о контроле в Германии:

 

Говорим на одном языке: многие представители власти отказываются говорить по-английски, настаивают на немецком языке. Более того, часть штрафов можно было бы избежать, разобравшись с самой сутью претензии.

 

Неподготовленные водители:  водители должны проходить инструктаж о контроле, когда, как и что говорить. Нередко водители, например, даже не знают, что нельзя проводить в машине недельный отстой так как в Германии за это положен штраф в 750 евро, а так же, что полиция не имеет права требовать доказательств о местонахождении водителя. Кроме того мы часто сталкиваемся со штрафами за неверное заполнение накладных, с тем, что водитель возит с собой копии некоторых документов, которые должен предоставить в оригинале или  же с тем, что водитель должен знать не только место загрузки и разгрузки, но и заказчика.

 

Залог за штраф: если полиция требует оплаты штрафа и не отпускает машину, смысла торговаться нет. Вполне вероятно, все то, что вы недоплатите на месте, с вас взыщут потом, т.к. полиция взыскивает только залоговый платеж. Сам штраф придет фирме / водителю по почте и может значительно превысить залог.

 

Арест: полиция и BAG для осуществления ареста имеют право забрать документы и номера машин. Если условия властей по внесению залога или ремонту не будут удовлетворены в течении двух недель, полиция передает документы в консульство страны, где зарегистрированы фирма и автомобиль, оттуда они отправляются в местную администрацию иностранного государства, где их впоследствии можно забрать. В данном случае автомобиль считается в Германии «снятым с учета», и вождение по Германии чревато новыми штрафами.   

 

Протест: оплата залога за штраф сама по себе не является признанием вины. Местная администрация или отдел BAG, рассматривает нарушение и выносит окончательное решение по штрафу, которое можно опротестовать в течении двух недель. 

Помощь при контролях и бесплатная консультация:

+49-177-758-98-52